Hochvolt-Sensoren bis 6 kV DC zur Temperaturmessung an Batteriesystemen und Hochvolt-Komponenten von Elektrofahrzeugen

Der Kunde benötigte eine berührungssichere Temperaturmessung im Temperaturbereich der Anwendung von -60 °C bis +300 °C und bei einer Umgebungstemperatur von maximal 150 °C, die flexibel im Fahrzeug verlegbar und einsetzbar ist, aber gleichzeitig auch den Berührungsschutz nach VDE garantiert. Ebenso sollten die Richtlinien der DIN EN 61010 beim Anschluss an gängige Messgeräte eingehalten werden können. Der Berührungsschutz sollte von der Sensorleitung über die Außenisolierung bis hin zum Anschlussstecker garantiert sein und mit einer Hochvolt-Prüfung belegt werden. Mit der in einem Prüfprotokoll dokumentierten Seriennummer stellen wir die Rückverfolgbarkeit sicher. Das Messsystem sollte durch ein TÜV-Labor zertifiziert werden.

In einer Entwicklungszeit von ca. zwei Jahren entwickelten wir zusammen mit dem Kunden die einzelnen Komponenten und Prüfvorgänge für die Prototypen. Die Sensorleitung musste mit verschiedenen Isolationsschichten konstruiert und aufgebaut werden, die in dieser Kombination einzigartig sind. Wir stellten für die Entwicklung dieses Sensors eine eigene Entwicklungsumgebung zur Verfügung – sowohl personell als auch technisch – und konnten nach der Entwicklungszeit erfolgreich die Zertifizierung durch das TÜV-Labor wie auch die Freigabe des Automobilkonzerns erhalten. Durch die Entwicklung der Prototypen ist im weiteren Verlauf eine ganze Produktfamilie entstanden, die mit voller Akzeptanz der gesamten Automobilindustrie bei der Entwicklung von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen eingesetzt wird. Jeder Sensor wird einzeln an unserem Hochvolt-Prüfstand getestet und versiegelt und in verschweißten Verpackungen gelagert. Erst dann erfolgt die weitere Verpackung in Kartonagen. Durch diese Vorgehensweise stellen wir sicher, dass die Produkte den höchsten Sicherheitsstandards der Automobilindustrie entsprechen.

Unsere nach DIN EN 61010 durch den TÜV SÜD geprüften Hochvolt-Kabel können direkt mit gängigen Hochvolt-Messmodulen verbunden werden und bieten damit anwendungsfreundliche Sensorik für Messungen innerhalb und außerhalb von Batteriekomponenten. So kann der Kunde berührungsspannungsfrei Temperaturen an Hochvolt-Komponenten messen. Durch die sichere Isolierung und Anschlusstechnik werden die Ingenieure und Prüfstandsmitarbeiter in ihrem täglichen Arbeitsumfeld vor Hochspannung geschützt und können ihre Messaufgaben durchführen. Unsere Hochvolt-Sensoren werden mittlerweile bei allen Automobilherstellern und Entwicklungsunternehmen eingesetzt, die sich mit den Thema Elektromobilität und Batteriesystementwicklung beschäftigen.